Dmuchawa linii do produkcji mączki rybnej

zasada działania

Transport oparów odbywa się za pomocą Dmuchawy. Wirnik z kilkoma zakrzywionymi łopatkami wentylatora jest zamocowany na głównym wale dmuchawy. Łopatka wentylatora sprawia, że ​​wirnik obraca się w skorupie, napędzany silnikiem, dzięki czemu opary odpadowe wchodzą do środka wirnika z wlotu pionowo wzdłuż wału i przechodzą przez łopatkę wentylatora. Ze względu na siłę odśrodkową działającą na obracające się łopatki wentylatora, opary są odprowadzane z wylotu Dmuchawy. W przypadku pracy wirnika w trybie ciągłym Dmuchawa zasysa i odprowadza opary w sposób ciągły, tak aby zakończyć pracę transportową oparów.

Wprowadzenie do struktury

Użytkowanie i konserwacja

Istnieją dwa punkty smarowania, tj. łożysko wałeczkowe na obu końcach. Nasmaruj łożysko wałeczkowe smarem wysokotemperaturowym. Ze względu na dużą prędkość, smarowanie powinno być wykonywane raz na zmianę i wymieniane po użyciu co pół roku.
Przegląd techniczny powinien być wykonywany po każdym postoju, a także w okresie eksploatacji.
⑴ Sprawdź rurę odprowadzającą skropliny na dole Dmuchawy, unikaj jej zablokowania, w przeciwnym razie woda może dostać się do skorupy Dmuchawy.
⑵ Podczas okresu pracy dmuchawy należy sprawdzić, czy temperatura łożyska jest normalna czy nie, jej wzrost temperatury powinien być mniejszy niż 40℃.
⑶ Gdy pasek klinowy jest zużyty po długim czasie pracy, wymień go, aby nie wpłynąć na efekty.
⑷ Sprawdź prąd w okresie pracy, nie powinien przekraczać wartości znamionowej silnika, w przeciwnym razie uszkodź silnik. Kontroluj wartość, regulując otwór wlotowy par.

Kolekcja instalacji